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减重加功!钱江贝纳利幼狮800、骁750升级,能否硬刚春风?

春风800MT带着“真香光环”登场之后,老对手钱江-贝纳利肯定是坐不住了,同级车型幼狮800和骁750随即做出改款,以应对春风的汹汹来势。两款新车在工信目录中已经申报,虽然外观看上没啥变化,但是对排量和车重两个内在核心进行了优化升级,那么钱江能否凭借在这场国产大排对抗中扳回一城呢。

                                         

                                           



首先是自动力部分,虽然分别悬挂了钱江QJMOTOR和贝纳利Benelli的商标,但是幼狮800和骁750共同的升级是发动机排量变大了,从原先的754cc增加到了799cc,最大功率也从60kw提升到了65kw,对应的最高设计时速也从190km/h来到了205km/h,并没有因为是复古街车和冒险休旅的不同而有所区别。





再来看第二个优化项,幼狮800的整备质量从223kg下降到了203kg;而直接对标800MT的晓750,整备质量从236kg下降到了229kg(铝合金三箱大约+20kg),春风800MT的整备质量为231kg(三箱版为248kg),最近钱江-贝纳利在轻量化上有所突破,这点还是值得肯定的。不过两款车型的油箱容积都不大,一个18.5L一个19L,对于号称具有穿越功能的大排量冒险车型来说,还是略显局促。




钱江-贝纳利的这两项变化是否就能追平春风800MT呢,其实现阶段那台源自KTM的暴力机器(95匹马力约70kw)还是很难超越的,此外800MT具备的动力模式、弯道ABS、自动大灯、电子油门、定速巡航、快速换挡、电加热等配置也更吸引人一些。售价根据版本不同,钱江这边是49999-57499元,春风那边是57680-67660元,虽然有7k到1w元的差距,但大部分消费者还是愿意享受更丰富更先进的配置,因此钱江-贝纳利想要正面硬刚的话,恐怕还需要拿出一些目录中没有显示的内容。车友们,你觉得新款幼狮800和骁750还能在哪些提升空间呢?


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