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本田、雅马哈、KTM、比亚乔合作!

电动化浪潮已经成为近几年难以抵挡的趋势,国际市场上,许多知名品牌则试图透过结盟方式,在未来的新世代的站稳脚步、把饼做大



在2019年4月的时候,日系四大厂KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA就正式宣布结盟,共享规格与技术研发,并在后续宣布采用换电方式定为未来系统发展走向。而2021年3月1号的结盟消息,则是欧洲与日本的两地品牌的合作计画,目前共有HONDA、YAMAHA、KTM、PIAGGIO四大集团确认合作,且正式透过新闻稿发布此一消息



HONDA、YAMAHA、KTM、PIAGGIO四篇新闻稿中都提到:“在目前的气候协议下,联盟成员相信一种标准化可更换电系统的制定,将有助于电动机车被广泛接受,并透过管理让电池生命周期更长。”


                                            

目前该联盟将制定出可更换电池的标准化规格,提供轻型机车、摩托车、三轮车、四轮车四种不同样式的电池规格,并结合相关产业、国家政府、国际标准化机构密切合作,并积极参与各国政府在制定电动车规范

                                       

                                          

本次的欧日结盟主要希望可以透过大品牌影响力,促使多国政府采用相同的换电系统规范,借此降低民众入手电动车后面临的充电问题,使用上会更为便利;对于品牌来说则可以降低成本,不用因为各国规范不同而打造特规车款,有效降低生产成本

                                             


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