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宝马摩托发布21款G310GS 配置全面升级

宝马摩托近日发布了2021款G310GS探险车型的相关信息,新车不仅满足最新的欧5排放标准,另外配置方面也进行了升级,包括LED大灯、电子油门、滑动离合器以及全新的配色,虽然信息中并未提及G310R,但相信两车应该会同步升级。目前G310GS在国内的指导价为51600元,G310R的指导价为48500元。

2021款G310GS新增了采用红色编织车架涂装的拉力蓝配色,以及黑黄为主色调的40周年纪念版配色,以纪念GS系列成立40周年。根据宝马的定价规则,两款配色的售价应该会高于普通版车型。

新款G310GS依然使用单色液晶仪表,目测与现款布局和功能一致。骑行三角和按键布局也没有变化。但是油门结构从拉线升级为电子,官方说法是可以比拉线油门获得更好的响应及灵敏度。

G310GS依然使用排量为313cc的单缸4气门电喷发动机,新发动机满足欧5排放标准,最大功率25kW(34马力)/9500rpm,最大扭矩28.6Nm/7500rpm,与现款相同。

滑动离合器的加入可以降低单缸车扭矩制动带来的不适,让换挡更加平顺。新增加的自动怠速功能可以在启动时提供更高转速,以增加启动效率。另外,大灯、转向灯、刹车灯全部升级为LED照明。

总结:

G310系列作为宝马摩托最入门的挂挡车型,一经上市就成为宝马摩托国内的销量担当,但随着市场占有率增加,也暴露了诸如启动困难在内的一些问题,导致销量骤降。目前两款车型在授权4S店的优惠幅度均超过了万元,性价比进一步提升。在2021款的信息中可以看到,宝马针对启动问题给出了解决方案,另外增加了足够诚意的配置,如果国内售价维持不变,相信未来在入门进口小排量市场还会占得一席之地。

 

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